远程可视化车队管理

行业痛点: 车队需要高效管理

车队管理普遍存在监管不力、车辆信息难以实时获取、无法实现精准和高效调度等问题

- ONE

政策要求加强监管

近年来，交通运输部高度重视网约车、货车等车队的安全问题，强调加强智能视频监控和安全防护措施

- TWO

驾驶行为急需规范

司机疲劳驾驶、危险驾驶、跨区驾驶、偷油、拉私活等行为屡屡出现，严重影响驾乘安全，提高了公司运维成本

- THREE

车辆事故责任不明

车辆被无故破坏或碰瓷、司乘纠纷、交通事故责任划分不清等状况，造成不必要的经济损失和社会纠纷

- FOUR

方案简述-可根据客户需求定制软硬件: 几米物联专为车辆管理提供可视化智能解决方案，基于位置服务、视觉智能与通讯网络技术，通过硬件设备、云端后台、大数据算法三大核心技术，为运营车辆提供实时定位追踪、安全视频监控、行车轨迹回溯、多重告警通知、司机驾驶行为汇总等，并时刻收集车辆信息，以帮助企业车队管理实现信息透明化、管理智能化的高效车队运营，同时提高车辆运营安全系数。

方案价值: 车队风险管理

几米提供的可视化数据和视频记录，可以让管理者预测风险，从而实现事前干涉，也可作为司机考核参考，提醒他们按规驾驶，降低运营事故率。

提高运营效率

通过实时位置监控，可让繁杂的调度变得灵活有序。通过视频监控、驾驶行为分析等，让管理者对车队实时情况了如指掌。

司机行为规范

通过终端可监测到司机是否存在不良驾驶行为（急加速、超速、驾驶分心、车距过近、偏离车道等）并可及时提醒，利于改善司机驾驶习惯。

事故有效取证

通过视频监控+求救按钮，一方面可以得到事实证据，震慑司机和乘客的行为，一定程度地预防和解决纠纷，另一方面事故发生时，受害方可以呼救以避免悲剧发生。

探索更多方案价值

4G行车记录仪
驾驶行为分析 | 碰撞视频 | SOS一键求救 | 双模定位 | 4G全网通
远程直播 | 后台监控 | Wi-Fi直连 | 部标协议 | 云端存储
驾驶行为分析 | 碰撞视频 | SOS一键求救 | 双模定位 | 4G全网通远程直播 | 后台监控 | Wi-Fi直连 | 部标协议 | 云端存储
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4G双录行车记录仪
前后双录 | 定位追踪 | 视频回放 | 驾驶行为分析 | SOS一键报警 |
异常告警 | 红外夜视 | 远程断油电 | DSM监测 | 循环录制
前后双录 | 定位追踪 | 视频回放 | 驾驶行为分析 | SOS一键报警 | 异常告警 | 红外夜视 | 远程断油电 | DSM监测 | 循环录制
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4G四摄行车记录仪
4摄组合 | ADAS主动安全系统 | DSM驾驶员监测 | 远程视频监控

时间告警通知 | 部标平台 | 拓展接口 | 一键求救
4摄组合 | ADAS主动安全系统 | DSM驾驶员监测 | 远程视频监控时间告警通知 | 部标平台 | 拓展接口 | 一键求救
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4G Cat.1小型车载定位终端

GPS/BDS/LBS定位 | 4G全网通 | 驾驶行为监测 | 远程断电 | 电子围栏 | 9-90V超宽幅电压 | 多重报警 | TTL/RS485通讯

GPS/BDS/LBS定位 | 4G全网通 | 驾驶行为监测 | 远程断电 | 电子围栏 | 9-90V超宽幅电压 | 多重报警 | TTL/RS485通讯
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几米管理平台: *平台展示以实际为准

几米管理平台
实时视频 | 视频回放 | 事件视频 | 实时位置 | 轨迹回放 | 驾驶行为报表 | 围栏设置 | 多车管理

几米管理平台
实时视频 | 视频回放 | 事件视频 | 实时位置 | 轨迹回放 | 驾驶行为报表 | 围栏设置 | 多车管理

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实时视频 | 视频回放 | 事件视频 | 实时位置 | 轨迹回放 | 驾驶行为报表 | 围栏设置 | 多车管理

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实时视频 | 视频回放 | 事件视频 | 实时位置 | 轨迹回放 | 驾驶行为报表 | 围栏设置 | 多车管理

几米管理平台
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几米管理APP: *APP展示以实际为准

几米管理APP
实视视频 | 定位追踪 | 轨迹回放 | 异常告警 | 围栏设置

几米管理APP
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几米管理APP
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